大家好，我是电车乐乐。跟着冬天的脚步日益接近，寒风刺骨，许多人一钻进车内便刻不容缓地打开了暖风，妄图瞬间遣散周身的寒意。但是，这样的做法非但不行正确，还可能对爱车造成了严峻的损伤，并导致油耗悄然上升。

  当您发起轿车后，切忌心急如焚地当即敞开暖风。正确的做法是，耐性等候水温表慢慢攀升至一到二格的方位后再敞开暖风体系。这是由于在发起机没有到达最佳作业时分的温度前，当即敞开暖风会减缓其升温速度，迫使发起机不得不耗费更多燃油来坚持正常运作，然后添加了油耗。因而，给爱车一点“热身”时刻，是享用温暖又不伤车的正确之举。

  关于燃油车车主而言，A/C按键在冬天更像是一个被忘记的旮旯。这个按键是专为夏日制冷而规划的，当您期望在冬日里享用暖烘烘的车内环境时，请记住将它封闭。敞开A/C不只无法为您带来温暖，反而会由于额定的压缩机作业而添加油耗。因而封闭A/C，仅敞开电扇，是冬天开暖风时省油的小诀窍。

  冬天行车，前挡风玻璃起雾是常有的事。面临这层模糊的“面纱”，许多车主可能会手忙脚乱地按下储物按钮，却发现杯水车薪。其实，这时您只需轻轻按下车辆外循环按钮，让新鲜空气涌入车内，将湿气排出。待雾气逐步散失后，再切换回内循环形式，即可在坚持车内温暖的一起，有很大作用防备雾气再次生成。这一表里循环的奇妙切换，不只处理了除雾难题，更让您的行车视界愈加明晰。

  把握了这些冬天开暖风的正确办法，信任您定能在冰冷的冬日里，享用到既温暖又经济的行车体会。本期就到这儿了，咱们下期再会。

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